Manyetik Tahrikli Pompalar ve Konserve Motorlu Pompalar
Manyetik tahrikli ve kutulu motorlu pompalar iki tip contasız pompadır. Aralarındaki fark, enerjinin çarka nasıl aktarıldığıdır. Manyetik (mag) sürücü, iki kalıcı mıknatısın çekim ve itme ilkesine göre çalışır. Konserve motor, rotor sargısının kapsüllendiği ve sıvıya daldırıldığı bir elektrik motorudur. Rotor milinin ucunda çark vardır. Geçmişte, konserve motorlu pompalar, onları teknolojik olarak manyetik tahrikli pompalardan daha gelişmiş hale getiren bazı özelliklere sahipti. Son yıllarda, manyetik malzemelerdeki ve araştırma ve geliştirmedeki ilerlemeler, bazı manyetik tahrikli pompaların, onları konserve motorlu pompalardan daha düşük yapan eksikliklerin üstesinden gelmesine izin verdi.
ayak izi
Konserve motor pompaları kompakttır, çünkü rotor—motor rotor sargısı— ve çark tek parçadır. Mag tahrikli pompalar, motor ve pompa arasında elastik bir kaplin ile uzun akuple veya motor doğrudan pompa desteğine takılmış olarak yakın akuple olabilir. Yakın bağlantılı versiyonlar kullanıldığında, mag tahrikli pompalar da kompakttır. Mag tahrikli pompaların yakın bağlantılı versiyonu kullanıldığında, kapladıkları alan daha küçüktür ve kutulu motor pompaları kadar kompakttır. API 685, 2. Sürüm, 1. sürümde bu mümkün olmadığında yakın bağlantılı sürümlerin kurulmasına olanak tanır.
Görev Noktası
Konserve motor pompaları yalnızca bir görev noktasına tahsis edilmiştir. Son kullanıcıların çalışma koşullarını (akış, basınç, özgül ağırlık veya sıvının viskozitesi) değiştirmeleri gerekiyorsa, yeni özellikler için güç yetersiz olabileceğinden orijinal kutulu motor pompasını kullanamayacaklarını görebilirler. Yeni bir pompa gerekebilir. Mag sürücü pompalar standart motorlar (IEC veya NEMA) kullanır ve çalışma noktası değişirse aynı pompa küçük değişikliklerle kullanılabilir.
Aşınma Kontrolü
Isı dağılımı
Geleneksel olarak, kutulu motor pompalarının manyetik tahrikli pompalardan daha verimli olduğu düşünülmüştür. Jenerik manyetik tahrikli pompaların olduğu birçok durumda bu doğru olabilir. Ancak, yakın zamanda geliştirilen ve patentli bir manyetik tahrikli pompa, manyetik kayıpları azaltan ve verimliliği artıran hibrit teknolojili bir arka muhafaza içerir.
Tablo 1. Isı üreten kaynaklar
Konserve motor ve manyetik tahrikli pompalar, pompalanan sıvıyı atmosferden ayırmak için bir arka kasa kullanır. Bu arka muhafaza, sıvı tarafından emilen ısı üreten girdap akımları üretir. Bu, solventler gibi yüksek buhar basınçlı sıvılar söz konusu olduğunda, sıvının parlamasına ve erken arızaya neden olabilir. Belirli bir uygulama türü olan soğutucu akışkanlara asla ısı eklenmemelidir. Konserve motorlar, soğutucu akışkanların taşınması için iyi bir çözüm değildir. Konserve motor kullanırken, rotor sargısının soğuması zaman aldığından motor durduktan sonra bile ısı kalır. Bu soğutma süresi, manyetik tahrikli pompalarda gerekli değildir.
Yeterlik
Bir kutulu motor pompasındaki güç aktarımı, herhangi bir standart elektrik motoruyla etkin bir şekilde aynıdır. Mag tahrikli pompaların önceki versiyonları, iç mıknatıs ile arka muhafazanın bulunduğu dış mıknatıs arasındaki boşluk nedeniyle yüksek manyetik kayıplara sahipti. Arka kasa duvarının malzemesi ve kalınlığı manyetik kayıpların miktarını belirleyecektir. Patentli hibrit teknolojisi, manyetik kayıpları yüzde 75'e kadar azaltır.
Dahili sıcaklık sensörlü ilk pompa serisi hibrit teknolojili arka muhafaza
Bakım onarım
Mag sürücü pompaları standart motorları (ATEX, patlamaya dayanıklı ve NEMA) kullanırken, kutulu motor pompaları özel motorlar gerektirir. Bu, bir onarım durumunda, çoğu konserve motorlu pompanın bakım için üreticiye veya özel onaylı bir tamirhaneye gönderilmesi gerektiği anlamına gelir, bu da arıza süresine neden olabilir. Mag tahrikli pompaların çoğu yerinde kolayca tamir edilebilir. Patentli mag drive contasız pompalar çoğu uygulamanın üstesinden gelebilir. Pompalar şunlar olabilir:
ISO, ANSI ve API 685'e göre santrifüj pompalar
Çevresel türbin pompaları
Yan kanal pompaları
Kayar kanatlı pompalar
İçi boş disk pompaları
Vidalı pompalar